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La Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT), mediante esta solicitud de carta de interés, invita a toda firma precalificada por la Oficina de Preconstrucción de la ACT a participar en el proceso de licitación para los servicios consultivos de ingeniería, diseño y estudios para el proyecto Reparación del Desprendimiento de Rocas y Erosión Costera en la PR-2 km. 218 en el Municipio de Peñuelas, en apoyo a la Oficina de Pre-Construcción.  La ACT invita a toda firma no precalificada y que desee someter cartas de interés para proyectos a someter documentos de cualificación, los cuales se pueden solicitar al siguiente correo electrónico: designrfq@act.pr.gov. 

Toda pregunta o solicitud de información deberá ser enviada, antes del 1ro de abril de 2026, enviando correo electrónico a rfp.er.pco@act.pr.gov a la atención de la Ing. Alexandra Velázquez Delgado, Directora Oficina de Pre-Construcción de la Autoridad de Carreteras y Transportación de Puerto Rico, PO Box 42007, San Juan, PR 00940-2007.  En su solicitud deberá indicar: Nombre de la firma con interés en el proceso, persona contacto y su puesto, número telefónico y dirección de correo electrónico.  Se le responderá por correo electrónico indicando las instrucciones para acceder los documentos para esta solicitud.  Los documentos estarán disponibles únicamente en formato digital.

1. Descripción del Proyecto: Problema de desprendimiento de rocas (en dirección hacia el oeste) y erosión costera (en dirección hacia el este) en la carretera PR-2, entre los kilómetros 217.9 y 218.2 en el Municipio de Peñuelas. Como parte del proyecto se deben considerar problemas de drenajes superficiales, daños en el pavimento y marcado de pavimento, entre otros.

2. Alcance de los Servicios: La firma consultora deberá preparar, como etapa inicial, un diseño preliminar de ingeniería (35%), incluyendo Planos, Especificaciones y Estimaciones (PS&E). Se debe considerar una etapa final de diseño de ingeniería (100%) como parte del proyecto. No obstante, la ACT podría decidir si se completará o no dicha etapa final, por lo que la firma consultora debe considerar la preparación de un Design-Build Package. La firma consultora ejecutará el reconocimiento del sitio, las investigaciones, el monitoreo y los estudios necesarios para desarrollar planos de reparación del desprendimiento de rocas (en dirección hacia el oeste) y erosión costera (en dirección hacia el este). Los documentos del proyecto deberán cumplir con los códigos, regulaciones, estándares y directrices de diseño vigentes, e incorporar los requisitos de la Ley Nacional de Política Ambiental (NEPA). El impacto a las utilidades existentes debe ser mínimo o nulo.

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The Puerto Rico Highway and Transportation Authority (PRHTA), through this Request for Letter of Interest, invites all firms prequalified by the PRHTA Pre‑Construction Office to participate in the bidding process for engineering, design, and study consulting services for the project Repair of Rockfall and Coastal Erosion at PR‑2 km 218 in the Municipality of Peñuelas, in support of the Pre‑Construction Office. The PRHTA also invites any non‑prequalified firm wishing to submit Letters of Interest for projects to submit qualification documents, which may be requested at the following email address: designrfq@act.pr.gov.

All questions or requests for information must be submitted before April 1st, 2026, via email to rfp.er.pco@act.pr.gov, addressed to Eng. Alexandra Velázquez Delgado, Director of the Pre‑Construction Office of the Puerto Rico Highway and Transportation Authority, PO Box 42007, San Juan, PR 00940‑2007. Your request must include: the name of the firm interested in the process, contact person and position, telephone number, and email address. A response will be sent via email with instructions on how to access the documents for this request. Documents will be available in digital format only.

1. Project Description: Rockfall issues (westbound direction) and coastal erosion (eastbound direction) along PR‑2 between kilometers 217.9 and 218.2 in the Municipality of Peñuelas. As part of the project, surface drainage issues, pavement damage, pavement markings, and other related matters must be considered.

2. Scope of Services: The consulting firm shall prepare, as an initial phase, a preliminary engineering design (35%), including Plans, Specifications, and Estimates (PS&E). A final engineering design phase (100%) must also be considered as part of the project. However, the PRHTA may decide whether or not to complete this final phase; therefore, the consulting firm must consider preparing a Design‑Build Package. The consulting firm shall perform site reconnaissance, investigations, monitoring, and all necessary studies to develop repair plans for the rockfall (westbound direction) and coastal erosion (eastbound direction). Project documents must comply with all applicable codes, regulations, standards, and design directive, and incorporate the requirements of the National Environmental Policy Act (NEPA). Impact on existing utilities must be minimal or nonexistent.
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